http://ir-heat-drive.com/he/tags/rod/ Recent content in Rod on Advanced IR Heat Solutions Hugo he Tue, 09 Jun 2026 04:15:10 +0800 http://ir-heat-drive.com/he/posts/punti-rod-preheater-lamp/ Tue, 09 Jun 2026 04:15:10 +0800 http://ir-heat-drive.com/he/posts/punti-rod-preheater-lamp/ <p><img src="http://ir-heat-drive.com/images/12a43a2bfd97591d57dbb6bdd2a59e5e.png" alt="מנורת חימום מראש למוט פונטי"></p> <p>בקו ההקשחה, תחנת התחממות מוקדמת היא המקום שבו כל התהליך מתקיים או נכשל. אם מנורת המחמם המוקדם למוט לא מצליחה להגיע לנקודת הסט ולשמור על טמפרטורה אחידה לאורך הזכוכית, תופיע שקיעה לא אחידה, סימני גלגלים וסדקים מתח תרמי שיתגלו בהמשך כסרק. בנינו את מנורת המחמם המוקדם <a href="https://o-yate.com">Punti</a> למוט כדי להסיר את הבלתי-ודאות הזו מהמשוואה.</p> <p><strong>מה שחשוב מתחת למכסה המנוע</strong><br> מדובר בפולטי NIR קוורץ קצרים, המייצרים חימום קרינה מהיר עם מעט שינוע אנרגיה בקונבקשן. האלמנט מגיע לטמפרטורת פעולה תוך 2 שניות, כך שתחום ההתחממות המוקדמת שומר על קצב מתאים לקו הייצור. אחידות הטמפרטורה לאורך רצועת החימום הפעילה היא ±2°C, מה ששומר על מניעת אזורים חמים או קרים מקומיים הגורמים לעיוות וקימור אופטיים. צפיפות ההספק עומדת על 30 W/cm², מותאמת להתחממות זכוכית – מספיק חום שחודר לביצוע המשימה מבלי לשרוף ציפויים או להעמיס יתר על המתחם. הפלט נשאר יציב וחוזר על עצמו, כך שנקודות הסט שלך מתורגמות בפועל לטמפרטורת זכוכית עקבית.</p>