सीमित जगहों में भी काँच को ठीक से गर्म करना संभव है
यदि आप ट्रेनों की खिड़कियों के काँच से काम कर रहे हैं, तो आपको पता ही होगा कि काँच में मौजूद आंतरिक तनावों को दूर करने हेतु उचित तापमान पर ही काँच को गर्म करना आवश्यक है। लेकिन समस्या यह है कि अधिकांश हीटिंग उपकरण मानक आकार में ही बनाए जाते हैं।
जब जगह सीमित होती है, तो ऐसे उपकरण बहुत ही समस्याजनक हो जाते हैं। ये या तो बहुत लंबे होते हैं, जिससे वे हीटिंग सिस्टम से टकर जाते हैं; या फिर ऐसे क्षेत्र बन जाते हैं जहाँ काँच पर्याप्त गर्म नहीं हो पाता।
यह बहुत ही परेशान करने वाली स्थिति है… आपको तो बस एक लैंप को फिट करने हेतु पूरे हीटिंग सिस्टम को ही फिर से बनाना ही पड़ेगा।
सही आकार में लैंप बनाना
हम तो एक अलग ही तरीका अपनाते हैं… हम लैंपों को आपके ठीक-ठीक मापों के अनुसार ही बनाते हैं… मिलीमीटर की सटीकता के साथ।
क्या आपको खिड़की के लिए कोई विशेष आकार चाहिए? या ऐसी लंबाई जिससे लैंप हीटिंग सिस्टम से टकरे नहीं? हम क्वार्ट्ज एनवेलप एवं फिलामेंटों की व्यवस्था को आपके चेम्बर की ज्यामिति के अनुसार ही व्यवस्थित करते हैं।
यह तो बस एक “ड्रॉप-इन” विकल्प है… आप इसे वहाँ रख देते हैं, और फिर अपना काम जारी रख सकते हैं… कोई अनुमान लगाने की आवश्यकता ही नहीं है।
यह सब तो ऊष्मा पर ही निर्भर है
लंबाई को समायोजित करना तो बस इतना ही नहीं है… यह तो यह भी है कि प्रत्येक इंच में कितनी ऊष्मा है।
फिलामेंटों की घनत्व को समायोजित करके, हम यह नियंत्रित कर सकते हैं कि काँच पर कितनी ऊष्मा पड़ेगी। चूँकि हम शॉर्टवेव आईआर का उपयोग करते हैं, इसलिए ऊष्मा जल्दी ही काँच में पहुँच जाती है… यह तो ट्रेनों की खिड़कियों के लिए बहुत ही उपयोगी है।
इसके अलावा, चूँकि ये लैंप विशेष रूप से ही बनाए गए हैं, इसलिए आप इन्हें सीमित जगहों में भी रख सकते हैं… इससे आपके काँच पर कोई ठंडे क्षेत्र ही नहीं बनेंगे।
ध्यान देने योग्य बात
यहाँ एक समस्या है… जब आप छोटे आकार में भी अधिक ऊर्जा डालते हैं, तो आपके विद्युत सर्किट पर दबाव पड़ता है।
यदि आप तापमान सीमाओं को पूरा करने हेतु अधिक ऊर्जा का उपयोग कर रहे हैं, तो आपके कूलिंग फैन एवं वेंटिलेशन सिस्टम को भी उतनी ही ऊर्जा की आवश्यकता होगी… यदि लैंपों के छोर अत्यधिक गर्म हो जाते हैं, तो फिलामेंट जल्दी ही जल जाएँगे।
इसलिए, उच्च-घनत्व वाले लैंपों को उपयोग में लाने से पहले, अपने एयरफ्लो की जाँच जरूर करें… ऐसा करने से आपको बाद में कोई परेशानी नहीं होगी।